Zolang duurt het voor je Trek-fiets klimaatneutraal is

Pak jij regelmatig de fiets in plaats van de auto, dan ben je uiteraard goed bezig voor het milieu. Kleine tegenvaller alleen: het maken van een fiets is wel vervuilend. Gelukkig maar dat je die negatieve voetprint zelf ook weer kunt uitwissen. Inderdaad, door te blijven fietsen. 

Een hele mooie gedachte, maar je blijft natuurlijk wel met de vraag zitten hoeveel kilometers je daarvoor exact moet fietsen in plaats van dat je de auto pakt. Helaas is er geen fietsenmerk die je precies vertelt hoe vervuilend de productie van een fiets is… Tot op heden dan, want Trek heeft inmiddels onderzoek gedaan en aardig wat cijfers gepubliceerd.

Natuurlijk hebben de slimme marketeers van Trek daar meteen ook een mooie campagne van gemaakt. Maar los daarvan blijft een interessant feitje om te weten hoeveel kilometers je moet fietsen, voordat je fiets klimaatneutraal is.

Positieve voetprint

Helaas red je het niet door een paar keer op en neer te fietsen naar de buurtsuper, maar als je een regelmatige fietser bent dan is het ook geen jaren werk: na 692 kilometer is je negatieve voetprint namelijk weer uitgewist volgens Trek. En fiets je verder, wat je natuurlijk doet, dan is je voetprint zelfs positief.

Uiteraard is die 692 kilometer een gemiddelde. Om aan dat getal te komen schakelde Trek een milieuadviesbureau in om een analyse te laten doen van de levenscycli van vier representatie categorieën fietsen. Daarnaast maakte het ook nog eens gebruik van schattingen van het Amerikaanse milieuagentschap EPA.

De productieprocessen zelf werden ook onder de loep genomen en verbeterd, zo laat Trek weten.

Data per fiets

Mocht je dat interessant vinden, dan kun je nu zelfs per fiets bekijken hoe belastend de productie was, en welke onderdelen daar verantwoordelijk voor zijn.

Veruit het meest vervuilend is volgens Trek trouwens de productie van de elektrische mountainbike Rail 9.9 XTR. En de basic Marlin 7 kwam als schoonste van de band rollen.

Alle data die werd verzameld tijdens het onderzoek vind je hier beknopt terug op de site van Trek. 

Foto: Trek