Blijf jij in de herfst en winter ook wielrennen? Dan is goede fietsverlichting al snel noodzakelijk. Maar hoe krachtig moet een lamp eigenlijk zijn?
Het is weer de tijd dat je vaker fietslampen nodig hebt. Met name als je ’s ochtends vroeg of ’s avonds nog op je racefiets zit. Ten eerste omdat je goed zichtbaar wilt zijn natuurlijk, maar ook omdat het belangrijk is om zelf goed te kunnen zien.
Met name op buitenwegen – die vaak minder goed verlicht zijn – merk je als wielrenner hoe noodzakelijk goede fietsverlichting is. Je fietst met een behoorlijk tempo, en dus is het belangrijk dat je de weg voor je goed ziet. Voorwerpen die op de weg liggen, oneffenheden in de weg: je wilt ze niet over het hoofd zien.
Met name een krachtige koplamp is dan heel belangrijk. Maar hoeveel lumen moet zo’n lamp hebben? Dit overzicht geeft je een goede indicatie.
Tot 50 lumen
Geschikt voor ritjes door de stad, waar paden en wegen goed verlicht worden.
Tot 500 lumen
Wanneer je buiten de stad fietst op minder goed verlichte wegen en in een vrij rustig (toer)tempo, dan is een lamp tot zo’n 500 lumen waarschijnlijk voldoende.
500 tot 1000 lumen
Wanneer je vaak op donkere wegen buiten de stad fietst, op hogere snelheid, dan wil je waarschijnlijk een lamp in deze categorie.
Vaak wordt deze categorie lampen aanbevolen aan wielrenners.
Meer dan 1000 lumen
Met name geschikt als je de ultieme lamp zoekt voor als het donker is. Omdat je gaat bikepacken bijvoorbeeld, een ultra fietst, of gaat gravelen of mountainbiken in het donker.
Koop je een hele krachtige koplamp? Let er dan wel op dat je deze goed afstelt. Doe je dat niet, dan bestaat de kans dat je andere verkeersdeelnemers verblindt met je licht. Hoe je een koplamp goed afstelt lees je hier.
Achterlicht
Ook achterlichten zijn er uiteraard in heel veel sterktes. Toch zijn ze gemiddeld veel minder krachtig, omdat je ermee gezien wilt worden, maar er zelf niet mee hoeft te zien. Het aantal lumen van een achterlamp licht vaak tussen de 7 en 250 lumen. Hoe sterker de lamp, hoe beter en sneller je zichtbaar bent.
Het spreekt voor zich waarschijnlijk, maar als je vaak in het donker fietst op slecht verlichte wegen, dan is een achterlicht met meer lumen een aanrader.
Sommige achterlichten hebben daarnaast ook nog een remlichtfunctie, of juist een radar om je te waarschuwen voor achteropkomend verkeer.
Overige tips
Sta jij op het punt om een fietslamp te kopen? Let hier dan ook op:
- Check of een lamp ook vanaf de zijkanten zichtbaar is. Dat is uiteraard nog beter voor je veiligheid.
- Controleer of een lamp ook gemakkelijk te bevestigen is op jouw type fiets.
- Kijk niet alleen naar de sterkte van een lamp, maar ook hoelang de batterij meegaat. Let op: vaak heeft een lamp verschillende standen, en de stand die je kiest bepaalt hoelang een lamp het doet.
Foto: David Bole (Unsplash)
